שילוח, רכבת Da 84 מ - Darmstadt, Darmstadt (Darmstadt), Hesse, גרמניה ל - Treblinka, מחנה השמדה, פולין ב- 30/09/1942

הרכבת המיוחדת Sonderzug) "Da 84") סומנה תחילה בסימן "Da 15". ה-RSHA הזמין אותה מן ה"רייכסבאן" (חברת הרכבות הגרמנית) ל-30 ביוני 1942 לצורך נסיעה מדרמשטט (Darmstadt) לאיזביצה במחוז לובלין. עם זאת, כבר ב-11 ביוני התבשרו הגסטפו ומִנהלת הרכבות הגרמנית הלאומית (Reichsbahndirektion) על דחיית השילוח אל הגנרלגוברנמן בגלל הצורך לתקן את מסילת הברזל בין לובלין לחלם (Chelm); תיקון זה עצר באופן זמני את כל השילוחים לסוביבור בחודשים יולי-ספטמבר 1942. על פי מסמכי "ההנהלה הכללית של הרייכסבאן במזרח" (Generalbetriebsleitung Ost), סומן השילוח המתוכנן מדרמשטט בסימן חדש: "Da 84", ותאריכו שונה ל-21 באוגוסט 1942. גם יעד השילוח שונה מאיזביצה לפרצ'ב (Parczew), עיירה במחוז לובלין שנועדה לשמש גטו מעבר. מסיבות לא ידועות שוב עוכב השילוח, והוא יצא מדרמשטט רק ב-30 בספטמבר 1942. ככל הנראה נסעה הרכבת ישירות למחנה ההשמדה טרבלינקה ולא לפרצ'ב כפי שתוכנן. מחנה טרבלינקה נחנך ביולי 1942, ולאחר שהשילוחים הגדולים מגטו ורשה כמעט הושלמו, הוא היה ערוך לקבל שילוחים חדשים.

כל הגופים שהיו מעורבים בשילוח קיבלו מן ה-RSHA כמה הוראות, ובהן גם רשימה של היהודים שהיו פטורים מן הגירוש: היהודים שכונו "מישלינגה" ("Mischlinge", ההגדרה הנאצית לצאצאים מ"נישואי תערובת"), יהודים שהיו נשואים "נישואי תערובת", עובדים בעבודות כפייה ובעלי דרכון זר (מלבד אזרחים סובייטיים). הקשישים, ותיקי מלחמת העולם הראשונה וה-"Prominente" (יהודים מפורסמים) גורשו לטרזיינשטט ליד פראג. השילוח לטרזיינשטט יצא מדרמשטט ב-27 בספטמבר 1942, והשילוח לגנרלגוברנמן יצא כמה ימים לאחר מכן, ב-30 בספטמבר. עם זאת, על פי התקנות לשילוח זה, היו אמורים להישלח לגנרלגוברנמן גם בני זוג של אנשים בני 65 ומעלה, אם גילם אינו מעל 67 ואם הם מסוגלים לעבוד ("Arbeitsfähigkeit")....