שילוח 68 מ - Drancy, מחנה, צרפת ל - Auschwitz Birkenau, מחנה השמדה, פולין ב- 10/02/1944

השילוח יצא מתחנת הרכבת פריז-בוביני (Paris-Bobigny) ב-10 בפברואר 1944, ולפי רשימה שהוכנה מראש במחנה דרנסי גורשו בו 1,502 יהודים; העתק של רשימה זו נשלח ל-UGIF (התאחדות יהודי צרפת, Union générale des israélites de France), ולאחר המלחמה שחזר אותו מרכז התיעוד היהודי בן זמננו (CDJC, Centre de Documentation Juive Contemporaine), והוא פורסם ב-1978 בספרו של סרג' קלרספלד בספרו של סרג' קלרספלד (Serge Klarsfeld) "Mémorial de la déportation des Juifs de France". בעקבות מספר המגורשים הגדול שגורשו בשילוח זה - גדול הרבה יותר ממספר המגורשים שגורשו בדרך כלל ברכבות השילוח – היו ברכבת יותר קרונות מהרגיל כפי שהורה אלויס ברונר וכפי שהיה נהוג בשילוחים רבים בשלב השלישי של הגירושים מצרפת, גורשו בשילוח יהודים צרפתיים רבים. יותר משליש מהמגורשים (560) היו ילידי צרפת.
השילוח נסע במסלול הגירוש המקובל, שהעביר הגסטפו לרייכסבאן (חברת הרכבות הגרמנית הלאומית, Reichsbahn) כבר בנובמבר 1943: פריז-בוביני, נואזי-לה-סק (Noisy-le-Sec), אפרניי (Epernay), שלון-סיר-מרן (Châlons-sur-Marne), רוויני (Revigny), בר-לה-דיק (Bar-le-Duc), נובאן-סיר-מוסל (Novéant-sur-Moselle), מץ (Metz), סארבריקן (Saarbrücken), הומבורג (Homburg), קייזרסלאוטרן (Kaiserslautern), מנהיים (Mannheim), פרנקפורט שעל המיין (Frankfurt am Main), פולדה (Fulda), בורגהאון (Burghaun), ארפורט (Erfurt), אפולדה (Apolda), וייסנפלס (Weißenfels), לייפציג-אנגלסדורף מיטה (Leipzig-Engelsdorf Mitte), וורצן (Wurzen), דרזדן (Dresden), גרליץ (Görlitz), קולפורט (Kohlfurt), ארנסדורף (Arnsdorf), קניגסצלט (Königszelt), קמנץ שבשלזיה התחתונה (Kamenz Niederschlesien), נייסה (Neisse), קוזל (Cosel), היידברק (Heydebreck), קטוביץ' (Katowice), מיסלוביצה (Mysłowice), אושוויץ. עובדי חברת הרכבות הלאומית הצרפתית (SNCF) היו אחראים לרכבת עד הגבול בין צרפת לגרמניה בנובאן-סיר-מוסל – לאחר סיפוח אלזס-לורן (Alsace-Lorraine/ Elsaß-Lothringen) בידי היטלר היא נקראה נויבורג אן דר מוזל (Neuburg an der Mosel) – ושם הם הוחלפו בעובדים הגרמניים של הרייכסבאן. מץ, התחנה הבאה, כבר הייתה בחלק שגרמניה סיפחה לתחומה.
הרכבת עקפה שם את הגבול הדרומי בין גרמניה לפרוטקטורט בוהמיה ומורביה בדרכה לגרליץ שבשלזיה. היא המשיכה לנסוע דרך צומת הרכבות בקולפורט (וגלינייץ [Wegliniec]) ומשם דרומה דרך היידברק, שנקראה לפני כן קנדרזין (Kandrzin [קנדזיירזין, Kędzierzyn]), אל הקצה של הרייך מדרום-מזרח. לבסוף היא הגיעה לקטוביץ', בירת המחוז החדש שלזיה עילית המזרחית שבשלזיה הפולנית הכבושה. מחנה אושוויץ-בירקנאו, ששכן כ-40 ק"מ בלבד מדרום לקטוביץ', היה חלק ממנה וגם הוא סופח לרייך....