שילוח 33 מ - Drancy, מחנה, צרפת ל - Auschwitz Birkenau, מחנה השמדה, פולין ב- 16/09/1942

ב–8 בספטמבר נפגש ז'אן לגאה (Jean Leguay), סגן מפקד המשטרה הלאומית הצרפתית באזור הכבוש, עם מחליפו של דנקר, היינץ רוטקה (Heinz Roethke), ראש המחלקה לענייני יהודים בסיפ"ו-ס"ד בצרפת, ואישר לו שהיו 7,000 מעצרים באזור הלא כבוש. לכן, הוא הוסיף, הרשויות הצרפתיות תוכלנה לעמוד במכסת השילוחים בוודאות רק עד 14 בספטמבר; לאחר תאריך זה לא יישארו יהודים לגירוש. תשובתו של רוטקה הייתה שהתכנית המקורית של שבעת השילוחים שייצאו ב-30-15 בספטמבר תצא לפועל בכל מקרה ואם יהיה צורך יבוצעו מעצרים נוספים ויגורשו גם 4,000 היהודים ששהו באותה עת במחנות באזור הכבוש. כדי לעמוד במכסת שבעת השילוחים בשבועיים, רוטקה כתב לממונים עליו ב-12 בספטמבר על הצורך למצוא 3,000 יהודים נוספים. ב-15 בספטמבר הודיע לגאה לרוטקה ששילוח מן הדרום אמור להגיע לדרנסי באותו יום ובו 650 איש. הוא גם הודיע שהרכבת שאמורה לצאת ב-16 בספטמבר לאושוויץ בירקנאו תורכב מן היהודים שעמדו להגיע ב-15 בספטמבר בשילוח מן ה"אזור הלא כבוש" ומן היהודים הזרים שנעצרו באזור פריז במהלך המבצעים השונים שהוא עצמו התבקש לבצע. באותו זמן הפיץ אמיל הנקין (Emile Hennequin), מפקד משטרת פריז, לוח זמנים לשילוח מדרנסי: ב-16 בספטמבר בשעה 8:55 בבוקר תצא רכבת ובה 1,000 יהודים מתחנת הרכבת לה בורג'ה-דרנסי. למפקד האחראי בשטח יוקצו שומרים לאבטח את הרציפים משני הכיוונים וסמוך למחנה כדי למנוע התקהלות סקרנים; בשעה 6:15 הוא יקבל גם 90 שומרים נוספים. חברת הרכבת התחתית תספק 12 אוטובוסים, ולכל אחד יהיה ליווי של 3 שומרים לפחות. כמו כן, קצין ו-33 ג'נדרמים ילוו את השילוח ואלה יתייצבו בתחנת הרכבת לה בורג'ה-דרנסי בשעה 6:45. המפקד האחראי יוודא שהקרונות יינעלו וייאטמו בידי עובדי חברת הרכבות הלאומית הצרפתית. (Societe Nationale des Chemins de Fer)....