שילוח Eq מ - Theresienstadt,גטו,צ'כוסלובקיה ל - Auschwitz Birkenau,מחנה השמדה,פולין ב- 12/10/1944
שילוח Eq מ - Theresienstadt, גטו, צ'כוסלובקיה ל - Auschwitz Birkenau, מחנה השמדה, פולין ב- 12/10/1944
Transport
תאריך עזיבה 12/10/1944 תאריך הגעה 14/10/1944
Theresienstadt,גטו,צ'כוסלובקיה
קסרקטין המבורג
רכבת
Auschwitz Birkenau,מחנה השמדה,פולין
הוראות השילוח הועברו מן "המשרד ליישוב השאל היהודית" (Zentralamt für die Regelung der Judenfrage) שבפראג למפקד המחנה קארל ראם (Karl Rahm). על פי עדותו של וילם קנטור (Vilem Cantor), הממונה על רישום השילוחים בטרזיינשטט, הוראות הגירוש נמסרו ממפקד הס"ס להנהגה היהודית של הגטו (Ältestenrat, מועצת היהודים), וזו נאלצה לפעול לפיהן. בהוראות צוינו מועד הגירוש, מספר האנשים שמיועדים לגירוש וקריטריונים מיוחדים לגירוש: בגירוש זה כולם היו בני 65 ומטה; היו בו גם מספר גדול של "מיוחסים" (פרומיננטים), אישים ידועים שעד כה היו מוגנים מפני גירוש. בהוראות צוינו גם שמות אנשים מסוימים שהיו אמורים להיכלל בשילוח (Weisungen). רשימת המגורשים הסופית גובשה בישיבה של מועצת היהודים, ובה השתתפו 30–40 איש, נציגי המחלקות והקבוצות הלאומיות שבגטו. הוכנה גם "רשימת עתודה" ובה כ-20% ממספר המיועדים לשילוח. אם מסיבה כלשהי לא יכלו אסירים מסוימים להצטרף לשילוח, אלה ששמותיהם הופיעו ב"רשימת העתודה" נדרשו להתייצב במקומם.
ב-9 באוקטובר יצא מטרזיינשטט שילוח ובו 1,600 איש. למחרת זומנו האנשים שנרשמו ב"רשימת העתודה". הם נספרו ונדרשו להתייצב שוב לשילוח ב-12 באוקטובר. בלילה זומנו אסירים נוספים, והם נדרשו להתייצב באתר ההסגר "שלויזה" (Schleuse) בקסרקטין המבורג ב-11 באוקטובר בצהריים. הם הורשו לקחת עמם מטען שלא חרג מ-30 ק"ג בשני תיקי-יד לאדם, ואסור היה להם לקחת כלי עבודה או גיגיות. מי שלא היה מסוגל לסחוב את מטענו בעצמו היה יכול להעבירו באמצעות סבלים שסיפקה מחלקת התעבורה של המועצה היהודית. בתקופת ההסגר ההנהגה היהודית הייתה יכולה לארגן אספקה. ב-12 באוקטובר נשלח לראשי הבתים והבלוקים מזכר דחוף שהודיע להם שהעלייה לרכבת תתחיל ב-11:30.
השילוח נקרא "Eq", והוא היה השביעי שיצא מטרזיינשטט לאושוויץ בגל השילוחים האחרון, ובו 11 שילוחים. הוא יצא מטרזיינשטט ב-12 באוקטובר 1944, והיו בו 1,500 גברים, נשים וילדים. ביום היציאה הגיעה למחנה רכבת ריקה, והמיועדים לשילוח הועלו לקרונות הצפופים. ההיסטוריון אלפרד גוטוולדט (Alfred Gottwaldt) סבור שהשילוחים האחרונים מטרזיינשטט לאושוויץ שולחו בשתי רכבות - בכל אחת מהן 25–30 קרונות מטען - והן נעו הלוך ושוב בין המחנות. הרכבות מטרזיינשטט לאושוויץ נסעו בדרך כלל צפונה לדרזדן (Dresden), ומשם מזרחה לברסלאו (Breslau, Wroclaw) ולקטוביץ' (Kattowitz, Katowice), ולבסוף הגיעו לאושוויץ-בירקנאו ב-14 באוקטובר....