לוחות הזמנים של הרכבות ויעדיהן נקבעו בתיאום עם שילוחים אחרים שיצאו מן הרייך. ההיסטוריונית אניקה פרנקובה (Anika Frankova) קובעת שגירוש המוני זה למחנה ההשמדה אושוויץ-בירקנאו היה האחרון ב"שילוחי הסתיו" שיצאו מטרזיינשטט ב-1942, ושזו הייתה הרכבת הראשונה מ-25 רכבות שנסעו לאושוויץ.
מפקד המחנה זיגפריד זיידל (Siegfried Seidl) קיבל את הוראות השילוח מן ה"משרד המרכזי להגירת יהודים" (Zentralstelle für jüdische Auswanderung) שבפראג, והוא העבירן להנהגה היהודית של הגטו (Ältestenrat). ב-22 באוקטובר 1942 הודיעה מועצת היהודים ב"פקודות יום" 239 (Tagesbefehl), שב-26 באוקטובר יישלח למזרח ("nach Osten") שילוח ובו 2,000 איש, ושההודעות עליו יימסרו למגורשים ב-23 בחודש. מפקד המחנה עצמו בחר את המגורשים לשילוח ושלל כל אפשרות לערער על החלטתו או לבקש פטור מן השילוח.
כל אחד מן המיועדים לגירוש נדרש להתייצב עם מטענו באתר ההסגר שלויסה (Schleuse) שבחצר קסרקטין אאוסיג (Aussig)....