שילוח Be, רכבת Da 404 מ - Theresienstadt, גטו, צ'כוסלובקיה ל - Raasiku, Harjumaa, אסטוניה ב- 01/09/1942

לצורך חיסולם של יהודי גרמניה נזקקו כנראה השלטונות הנאציים לאתרי רצח נוספים. לפיכך, במחצית השנייה של 1942 שוב עלו על הפרק המדינות הבלטיות שאליהן גורשו יהודים גרמניים בסתיו 1941, ואייכמן הורה לשלוח לאתרי הרצח שבהן שבע רכבות נוספות מאוגוסט 1942: ארבעה שילוחים גדולים יצאו מברלין (Berlin) לריגה (Riga) ב-15 באוגוסט, ב-5 בספטמבר, ב-19 באוקטובר וב-26 באוקטובר; בשני שילוחים, ב-20 באוגוסט וב-1 בספטמבר, נלקחו יהודים מטרזיינשטט לריגה ולראסיקו (Raasiku), כפר סמוך לחוף הבלטי, כ-30 קילומטרים מטלין (Tallinn, Reval), בירת אסטוניה; ושילוח נוסף יצא מפרנקפורט לראסיקו ב-24 בספטמבר – השילוח הגדול האחרון מעיר זו – ובדרכו אסף יהודים מברלין. על פי לוח זמני הרכבות המיוחדות (Sonderzüge) של הרייכסבאן (חברת הרכבות הגרמנית, Reichsbahn), שנקבע בישיבת מִנהלת התפעול של רכבות הרייכסבאן-מזרח (GBL - Generalbetriebsleitungen Ost), סימולה של רכבת הגירוש היה Da 404. הישיבה התקיימה ב-6 באוגוסט 1942 בפרנקפורט על המיין (Frankfurt am Main) בנוגע ל"רכבות מיוחדות למהגרים, ל'עוזרים בקציר' וליהודים", שהפעם תוכננו לצאת מ-8 באוגוסט עד 30 באוקטובר; "מהגרים" (Umsiedler) ו"עוזרי תבואה" (Erntehelfer) היו שמות בלשון נקייה נאצית ל"מגורשים" ול"עובדים בכפייה", והם נועדו להסתיר את ייעודן האמִתי של הרכבות. את הוראות השילוח מסרה הלשכה המרכזית להגירת יהודים (Zentralstelle für jüdische Auswanderung) שבפראג למפקד מחנה טרזיינשטט זיגפריד זיידל (Siegfried Seidl), וזה העבירן להנהגה היהודית של הגטו (Ältestenrat). בפקודת יום (Tagesbefehl) 202 שפרסמה המועצה היהודית בגטו ב-28 באוגוסט 1942 דווח ששילוח Bd יֵצא למזרח ("nach Osten") ב-1 בספטמבר 1942 (יום שלישי), אולם בסופו של דבר שילוח Bd הגיע לטרזיינשטט מפראג ב-4 בספטמבר, ואילו השילוח שיצא למזרח ב-1 בספטמבר נקרא Be ברשומות הגטו. אפשר לשער שבלבול זה ברשומות נוצר בגלל יציאת שילוחים רבים בו זמנית....