מ-2 עד 14 בדצמבר 1939 גורשו מן העיר קליש לגנרלגוברנמן כ-16,000 יהודים בעשר רכבות לפחות. לוחות הזמנים והשילוחים במהלך ה-Nahplan הראשון הורכבו בשיתוף עם משרד הרכבת (Reichsbahndirektion) בפוזנן (Poznań [פוזן, Posen]) ועם ההנהלה הכללית של רכבת המזרח (Generaldirektion der Ostbahn [Gedob]) בקרקוב (Krakow, Krakau).
אחד משני השילוחים האחרונים יצא מקליש ב-14 בדצמבר 1939, והוא נסע כ-300 ק"מ לכיוון דרום-מזרח עד שהגיע לקרקוב, בירת הגנרלגובנרנמן.
הגירוש נוהל, תוכנן ובוצע בידי כמה בעלי תפקידים ב-RSHA. אלברט ראפ (Albert Rapp), מפקד ה-SD (שירות הביטחון, Sicherheitsdienst) בפוזנן, היה אחראי לגירושים מן הוורטלנד בהיותו כפוף לקופה. בקליש עצמה אורגן הגירוש בידי ראש העיר ולטר גרבובסקי (Walter Grabowski) ובידי נציב החבל (Landrat) של קליש, הרמן מרגרף (Herrmann Marggraf). משרדי הרכבת בפוזנן ובקרקוב סיפקו את הרכבת המיוחדת (Sonderzug) שבה הוסעו המגורשים לקרקוב....