Convoi 2 de Compiegne, Camp, France à Auschwitz Birkenau, Camp d'extermination, Pologne le 05/06/1942

Le convoi devait partir pour l’est le 5 juin 1942 et visait initialement ‘les communistes, les Juifs et les éléments asociaux’. Le 4 mai 1942, lors d’une conversation téléphonique avec Rolf Günther, l’adjoint d’Eichmann au bureau des affaires juives au RSHA (Ivb4), Dannecker exprime sa frustration devant les maintes demandes de libération entreprises par les parentés des détenus. Il informe Günther qu’une déportation rapide est nécessaire. Celui-ci promet de présenter un horaire pour le convoi aussitôt que le problème du ‘matériel roulant’ soit résolu. Il informe également Dannecker qu’il ne serait plus possible de mélanger les communistes, les Juifs et les asociaux comme prévu, et demande par conséquent qu’un train spécial exclusivement pour les Juifs soit disponible au plus vite. Le 13 mai 1942, une rencontre a lieu à Paris entre Dannecker et le lieutenant-général Otto Kohl, chef de la ETRA (Eisenbahntransport, section des transports ferroviaires). Lors de cette réunion, la question de la disponibilité du matériel roulant est abordée. Dannecker présente à Kohl un aperçu de la situation des Juifs en France. Kohl confirme qu’il est prêt pour la déportation d’entre 10 000 et 20 000 Juifs de France et qu’il rendra disponible l’équipement nécessaire y compris les wagons. Le 16 mai, Günther envoie un télex au chef de la Sipo-SD en France, Helmut Knochen lui confirmant qu’un train spécial avait été commandé au ministère des Transports du Reich pour la déportation d’un nouveau groupe de 1000 Juifs dont le départ était prévu du camp de Compiègne à destination d’Auschwitz. Il confirme également que l’escorte jusqu’à la frontière, qui serait constituée d’au moins un officier pour 15 policiers, devait être fournie par Paris....