Transport 71 von Drancy, Lager, Frankreich nach Auschwitz Birkenau, Vernichtungslager, Polen am 13/04/1944

Der Transport 71 verließ den Bahnhof Paris-Bobigny am 13. April 1944 mit insgesamt 1,499 Deportierten an Bord. Dies geht aus einer im Internierungslager Drancy erstellten Liste hervor, von der eine Kopie an den Generalverband der Juden in Frankreich (UGIF, Union général des israélites de France) geschickt und nach dem Krieg vom Dokumentationszentrum für jüdische Zeitgeschichte (CDJC, Centre de documentation juive contemporaire) wiedererlangt wurde; Serge Klarsfeld hat sie 1978 in "Mémorial de la déportation des Juifs de France" herausgegeben. Klarsfelds "Le Calendrier de la persécution des Juifs de France" verzeichnet jedoch die Zahl von 1,500 Deportierten (624 Männer, 854 Frauen und 22 Unbestimmte). Darunter waren auch 34 der 44 Kinder, die aus dem Waisenhaus in Izieu stammten, wo sie am 6. April auf Befehl des Lyoner Gestapo-Chefs Klaus Barbie zusammen mit ihren sieben Betreuern verhaftet worden waren.
Der Transport folgte der üblichen Deportationsroute, wie sie die Reichsbahn im November 1943 für die Gestapo erstellt hatte. Die Route verlief wie folgt: Paris-Bobigny, Noisy-le-Sec, Épernay, Châlons-sur-Marne, Revigny, Bar-le-Duc, Novéant-sur-Moselle, Metz, Saarbrücken, Homburg, Kaiserslautern, Mannheim, Frankfurt am Main, Fulda, Burghaun, Erfurt, Apolda, Weißenfels, Engelsdorf Mitte (Leipzig), Wurzen, Dresden, Görlitz, Kohlfurt, Arnsdorf, Königszelt, Kamenz in Niederschlesien, Neisse, Cosel, Heydebreck, Katowice (Kattowitz), Mysłowice (Myslowitz), Auschwitz. Der Zug wurde bis zur französisch-deutschen Grenze in Novéant-sur-Moselle – nach Hitlers Annexion von Elsass-Lothringen „Neuburg an der Mosel“ − von SNCF-Lokomotivführern gefahren. Am Bahnhof von Novéant wurden diese dann vom Bahnpersonal der Reichsbahn abgelöst. Die nächste Station, Metz, lag bereits im vom Deutschen Reich annektierten Lothringen. Der Zug fuhr dann durchs Saarland nach Frankfurt und weiter durch Mitteldeutschland entlang der Grenze zwischen dem Deutschen Reich und dem Protektorat Böhmen und Mähren nach Görlitz, dem Tor in die frühere Provinz Schlesien. Von dort ging es weiter zum Eisenbahnknotenpunkt in Kohlfurt (Wegliniec) und über Heydebreck, dem früheren Kandrzin (Kędzierzyn) ins südöstliche Ende des Reichs, bis der Zug das besetzte polnische Schlesien in Katowice (Kattowitz) erreichte, das als Hauptstadt des neugeschaffenen Ostoberschlesiens diente. Zu diesem gehörte auch das 40 Km südlich von Katowice gelegene Auschwitz-Birkenau.
Der Transport traf am 16. April 1944 in Auschwitz ein. Insgesamt 165 Männer (Nummern 184097–184261) und 91 Frauen (die Nummern sind nicht bekannt) wurden zur Sklavenarbeit selektiert. Die übrigen Deportierten wurden unmittelbar nach der Ankunft in den Gaskammern ermordet.